广州市教育局：校车强制安装GPS 不加装停运

南方日报讯 （记者/雷雨 见习记者/毕嘉琪 实习生/郑骙 通讯员/戴秀文）“超载了那么多，简直太离谱了，对学生完全不负责任！”孙子就读于越秀区五羊小学三年级的街坊欧伯愤怒地说。他希望所有学校都更换坚固一点的校巴，相关的审查标准应更加严格，符合规定才能上路。欧伯的愿望得到了政府部门的呼应。广州市教育局昨天草拟《关于对中小学校车辆开展安全检查的紧急通知》，进一步全面加强校车安全管理工作。

全市共有2500余辆校车

据了解，截至今年10月，广州市在册登记的校车共有2500多辆。这些校车基本都是为民办学校服务。

市教育局有关负责人介绍，2003年以前，广州市校车基本是无序的状态，存在一定的安全隐患。为保障师生安全，从2003年起，市教育局联合公安、交管等部门，对校车开始进行多次整治，要求校车必须使用符合安全标准的车辆接送师生，并制订了管理规定。

据了解，就在甘肃“11·16”校车事故发生前，市教育局刚刚印发了《转发关于开展接送学生车辆安全隐患集中排查整治的通知》，要求各级教育行政部门、各学校对学校车辆开展隐患集中排查整治。

校车强制安装GPS

去年，广州市还建立了“广州市校车卫星定位监管平台”，要求全市所有校车必须在2010年11月1日前安装应用带有卫星定位功能及摄像功能的汽车行驶记录仪（以下简称“记录仪”）。广州各级教育、安全监管、公安部门，各学校通过“广州市校车卫星定位监管平台”对校车进行监管。

为此，市教育局依托建立了学校安全管理网（www.gzedus.net），网站上建有校车管理平台，平台数据与公安车管所车辆违法系统联网。校车及驾驶员详细资料等数据，教育、公安、安全监管等部门都会共享，时刻监控校车运行、车上人员视像等状况，并将校车违法情况，学校、各地区校车违法情况汇总，并向相关主管部门、学校反馈。

据悉，要求校车安装使用“记录仪”是广州继今年规范校车车身外观标识、座椅扶手、安全带、车窗玻璃透光率、标牌、使用年限、驾驶人条件等之后又一举措。

市教育局有关负责人称，通过信息化手段管理和各部门的齐抓共管，广州市校车违法率不断下降，2009年较2008年下降了43%，2010年较2009年下降了22%。

整理：洪麓丰