每辆垃圾车必须安装GPS每个工地出口专人擦轮胎

每辆垃圾车必须安装GPS

每个工地出口专人擦轮胎

垃圾车一直是城市管理中的一个顽疾，不是疯狂飙过留下痕迹一地，就是随意倾倒苦了环卫工人。

昨日，警方集中整治黑垃圾车出发仪式上，郑州市公安局交巡警支队副支队长邓进超透露，我市将出台有关政策全方位治理垃圾车，包括给每辆车安装GPS，每个建筑工地设置专人擦轮子等举措。

晚报首席记者

何水清

“城市野马”咋野起来的？

“为什么咱郑州就管不好黑垃圾车呢”？这是媒体集中发问的第一个问题。

“我们不推脱责任，但交巡警只能对其交通违法行为进行处罚。现在情况是，一个司机发现警察集中查车，一晚上我们就会毫无收获。这些车辆很多属于无牌车或者车牌污损，车速很快，全国每年都有交警因为查处黑垃圾车而受伤的”。

今年以来，郑州市交巡警支队共查扣建筑垃圾车1235辆，处罚建筑垃圾车严重交通违法行为7000余起，然而黑垃圾车依然处于多部门管理，但谁都没办法管好的境地，俨然成为一匹“城市野马”。

邓进超透露说，由市政府“市城区综合交通管理办公室（畅通办）”牵头，多部门负责人前往管理建筑垃圾清运车比较好的西安市、杭州市考察学习，已经制定了有关措施，争取在源头上管住管好建筑垃圾清运车。

办法一：资质、出门、上路一条线管理

据参与考察和制定管理新措施的邓进超介绍，市政府已经对市城区综合交通管理办公室、市城市管理局、市公安局、市建委、市重点项目办、拆迁办、数字化监督管理中心、各区等八方面的责任主体的工作做出分工。

市城区综合交通管理办公室负责牵头，承担综合治理工作有关部门间的协调、督导及绩效考核。

市城市管理局负责核发《郑州市城市垃圾经营性清扫、收集、运输、处置服务许可证》和《郑州市建筑垃圾车辆运输许可证》，合法企业和车辆上网公布。

市政市容监督管理局负责依据有关法规的规定行使部分处罚权。

市公安局负责对无证驾驶、行车证、车牌照和已到报废年限的建筑垃圾清运车的查处工作；对无牌车、未密封运输、不按照规定路线和时间段行驶的车辆严格依法处罚。

市建委除了查处黑垃圾车外，最重要的工作是督促施工单位对工地出入口道路硬化，设置车辆除尘、除泥设备，安排专人负责工地出入口的卫生保洁，要保证垃圾车轮胎不带泥上路。

此前只在上海、北京等大城市才有的给建筑垃圾清运车擦轮胎的工种也许很快就会在郑州出现。

办法二：组建建筑垃圾行业协会

据了解，郑州市将组建郑州市建筑垃圾行业协会，引导从事建筑垃圾运输的企业和车辆加入行业协会。

办法三：设置统一标志，安装GPS

据了解，今后我市的合法建筑垃圾清运车将会有统一的标志，安上警示灯，提醒市民识别和避让。

每辆车都会被装上GPS定位系统，严格约束这些车辆按规定路线、规定时间、不超过规定速度从事运输活动。依照GPS信息，可随时对违规车辆督促整改或处罚。

办法四：各区设立24小时投诉举报电话

郑州市目前约有1200辆合法建筑垃圾清运车辆，另有黑垃圾车3000辆，这些黑车危害性极大，市民十分反感。市政府会要求各区（管委会）设置24小时投诉和举报电话，投诉内容要件件有回应。