安装上GPS系统你就别想玩失踪

该报昨天刊发《7000多台车将陆续装上GPS》后，引起许多百姓的关注。GPS既起到保护出租车司机安全的作用，也可以对出租车的动向进行实时监控，从而有效防止部分出租车司机在上下班高峰期不出车的做法，有望缓解市民“打的”难。

　　打车难题困扰市民

　　昨日上午，市民张先生在元一时代广场苦苦等待了半个小时，也未能打到一辆空的士。这在合肥市内是经常遇到的事。半天看不到一辆空车，很多市民就认为是合肥的出租车太少了，但事实并非如此。据悉，合肥现有七家出租汽车公司，共有7995台出租汽车，万人拥有出租车量达29.6辆，高于杭州、南京两大城市，在中部省会城市中也仅略低于太原和郑州。这么多的出租车，即使日均客运量达到60万人次，也能完全可以满足人们出行。

　　部分车辆高峰期玩“失踪”

　　那么这些出租车都上哪儿去了呢？市民们会发现，越是上下班高峰期，车就越难打。有时在一环路上甚至看不到一辆出租车。而一些司机的掏心窝子话泄露了“天机”：高峰期谁愿意进市区啊，还不把你堵死，一个小时拉不到两趟，本都挣不回来，找个小巷子躲一下高峰；另有一部分司机则借交接班、加气或者维修车辆等理由不带客，从而躲避高峰期。如何监控？出租车公司表示，以前通过车载对讲机可以呼叫出租车，但现在基本上都成了摆设。

　　“十多年前，那时候手机还没普及，我们就安装了对讲机，在统一调度车辆、同行之间相互沟通方面有很大的用处。”在合肥开了12年出租车的的哥胡师傅说，“但现在我们都有手机了，这个机器基本成了摆设，已经没有多少人用它，有些司机甚至将它从车上拆了。”

　　司机盼望装车载GPS

　　在采访中，不少出租车司机表示，听说合肥市的所有出租车有望在年内安装GPS卫星导航系统。他们希望能够早日安装到车上。李师傅表示，安装后，公司可以跟踪掌握车辆行驶线路，在防止车辆遭盗抢、保护驾驶员安全等方面有很大的用处。而且安装GPS系统后，对于一些乘客想去的一些目的地，可又不知道具体位置的地方，如某酒店、一些不在主干道上的目的地，能够进行准确导航，少了一些绕路找路的麻烦。

整理:洪麓丰