GPS定位对警车实时监控 公安局新型管理方式

运用GPS定位系统,对警车使用情况实时监督,加强警车日常管理。同时,充分发挥视频监控的作用,与街面交警建立联动查纠机制,及时发现并纠正警车违章行驶及非警务人员驾驶警车现象。

岳池县公安局以整治“两车”突出问题为重点，动真碰硬，强力整治，刚性督察，坚决消除和预防警车及涉案车辆违规违纪问题，全力打好“两车”治理攻坚战。

提升思想认识

   网上全面转发。将警车及涉案车辆专项治理以来的会议精神、系列文件、领导讲话、典型案例、重要词条等通过公安内网全面转发，供全体民警职工学习。要求民警职工坚持每日一学，熟知“两车”治理工作的目的、意义和工作要求。会议集中传达。坚持每会必讲，以会代训，全面传达贯彻公安部、省厅、市局两车治理工作要求，让《公安机关人民警察纪律条令》等警纪警规入心入脑，烂熟于胸，从思想根源上消除特权思想，增强自律意识和形象意识。定期组织培训。在完成第一期培训的基础上，积极与驾校联系，准备组织民警职工第二期驾校学习，解决驾驶员不足问题；组织现有的驾驶员认真学习公安部《警车管理规定》等规章制度，筑牢思想防线。时时温馨提示。在节假日等重要节点通过群发手机短信等方式，时时提醒民警职工要严格遵守“两车”治理相关规定，念好紧箍咒，严防违纪违规行为发生。

强化工作措施

   加强领导。成立了局长任组长，其他局党委成员任副组长，各单位负责人为成员的“两车治理”工作领导小组，强化了“两车”治理工作的领导。建立专班。从警务保障室、交管、督察抽调人员组成联合工作组，脱产专职，专司“两车”治理工作，分工合作，各负其责，齐抓共管，形成了工作合力。细化职责。坚持“谁使用，谁管理、谁负责”，层层签订责任书，进一步落实了警种职责。明确了单位“一把手”是本单位“两车”集中整治专项行动第一责任人，车辆驾驶人员为具体责任人，建立健全了责任体系。限时办结。对存在的“两车”治理突出问题逐一挂账销号，明确最后期限，全面整改问题，提高警车使用和涉案车辆管理的规范化、制度化水平。

全面彻底整治

   严格摸排清理。对全局暂扣车辆、民警私人车辆、警车警牌的使用情况逐单位、逐民警进行清理，全面登记造册，排查情况由单位负责人审核签字，确保摸排数据的真实准确。完善档案资料。下发了《关于建立警车和涉案车辆一车一档的紧急通知》，完善警车及涉案车辆档案资料，切实做到“一车一档”，资料齐全，手续齐备。强化警车治理。采取集中管理，定点停放，补办手续，到期报废等措施，着力解决公车私用、警车外借、证件不齐，驾车着装不规范、乱停乱放、开报废车等问题。专项治理以来，共收回外借警车1 辆，强制报废警车6辆，8辆民用号牌的警车统一了外观标识，注销警车2辆，为19辆警车补办了年检手续，补办警车行驶证3个，补办警车交强险3份，积极准备为136辆警用摩托上户，补办警灯警报器使用证5个，为114辆警车发放了警车专项治理合格证，剩余8辆警车合格证正在办理中。加强汇报协调，着力解决银行武装押运车喷制式警车，违规挂警灯及县城管执法车安装条形警灯的问题。四是突出涉案车辆治理。对涉案车辆进行集中封存，严格按照法定程序处置，严禁使用涉案车辆。今年以来，共依法处置涉案车辆18辆，（其中2辆已随案移交，2辆待处理，10辆在公告寻找失主后已移交县国资局，4辆涉案车辆因车架号、发动机号均被打磨无法联系失主，正在与物价局衔接对其进行评估）。

巩固阶段成果

   健全制度。修订完善了《岳池县公安局车辆管理办法》，对车辆管理制度、驾驶员管理制度及处罚等方面进行了完善补充，细化了管理措施，加大了管理力度，提高了处罚标准，坚决消除管理漏洞和盲区。

   刚性查纠。制定下发了《岳池县公安局关于警车和涉案车辆违规问题专项治理督察方案》，抽调专人组成6个督查组，分片分线督导，坚持路查、抽查、夜查相结合的方式，刚性查纠，对违规违纪行为发现一起，处理一起。科技促治。运用GPS定位系统，对警车使用情况实时监督，加强警车日常管理。同时，充分发挥视频监控的作用，与街面交警建立联动查纠机制，及时发现并纠正警车违章行驶及非警务人员驾驶警车现象。考核问责。将“两车”治理纳入年度考核内容，凡发生外借警车、着装不规范、挪用号牌、证照不齐等涉车违纪违规行为的单位和个人，一律依照公安部纪委《关于深入开展警车和涉案车辆违规问题专项治理严格执行<公安机关人民警察纪律条令>的通知》从重处理，并扣减单位目标分和个人的工作津贴。社会监督。大张旗鼓地宣传《公安部奖励公民举报公安机关警车和涉案车辆违规问题办法》，设立举报电话，主动接受全社会监督，对群众反映的举报线索认真核查，对群众反映属实的，对举报人给予奖励，对责任人（严肃处理。（整理：洪麓丰）