GPS定位对警车实时监控 公安局新型管理方式

   运用GPS定位系统,对警车使用情况实时监督,加强警车日常管理。同时,充分发挥视频监控的作用,与街面交警建立联动查纠机制,及时发现并纠正警车违章行驶及非警务人员驾驶警车现象。
  
岳池县公安局以整治“两车”突出问题为重点,动真碰硬,强力整治,刚性督察,坚决消除和预防警车及涉案车辆违规违纪问题,全力打好“两车”治理攻坚战。

提升思想认识

  网上全面转发。将警车及涉案车辆专项治理以来的会议精神、系列文件、领导讲话、典型案例、重要词条等通过公安内网全面转发,供全体民警职工学习。要求民警职工坚持每日一学,熟知“两车”治理工作的目的、意义和工作要求。会议集中传达。坚持每会必讲,以会代训,全面传达贯彻公安部、省厅、市局两车治理工作要求,让《公安机关人民警察纪律条令》等警纪警规入心入脑,烂熟于胸,从思想根源上消除特权思想,增强自律意识和形象意识。定期组织培训。在完成第一期培训的基础上,积极与驾校联系,准备组织民警职工第二期驾校学习,解决驾驶员不足问题;组织现有的驾驶员认真学习公安部《警车管理规定》等规章制度,筑牢思想防线。时时温馨提示。在节假日等重要节点通过群发手机短信等方式,时时提醒民警职工要严格遵守“两车”治理相关规定,念好紧箍咒,严防违纪违规行为发生。

强化工作措施

   加强领导。成立了局长任组长,其他局党委成员任副组长,各单位负责人为成员的“两车治理”工作领导小组,强化了“两车”治理工作的领导。建立专班。从警务保障室、交管、督察抽调人员组成联合工作组,脱产专职,专司“两车”治理工作,分工合作,各负其责,齐抓共管,形成了工作合力。细化职责。坚持“谁使用,谁管理、谁负责”,层层签订责任书,进一步落实了警种职责。明确了单位“一把手”是本单位“两车”集中整治专项行动第一责任人,车辆驾驶人员为具体责任人,建立健全了责任体系。限时办结。对存在的“两车”治理突出问题逐一挂账销号,明确最后期限,全面整改问题,提高警车使用和涉案车辆管理的规范化、制度化水平。

全面彻底整治

   严格摸排清理。对全局暂扣车辆、民警私人车辆、警车警牌的使用情况逐单位、逐民警进行清理,全面登记造册,排查情况由单位负责人审核签字,确保摸排数据的真实准确。完善档案资料。下发了《关于建立警车和涉案车辆一车一档的紧急通知》,完善警车及涉案车辆档案资料,切实做到“一车一档”,资料齐全,手续齐备。强化警车治理。采取集中管理,定点停放,补办手续,到期报废等措施,着力解决公车私用、警车外借、证件不齐,驾车着装不规范、乱停乱放、开报废车等问题。专项治理以来,共收回外借警车1 辆,强制报废警车6辆,8辆民用号牌的警车统一了外观标识,注销警车2辆,为19辆警车补办了年检手续,补办警车行驶证3个,补办警车交强险3份,积极准备为136辆警用摩托上户,补办警灯警报器使用证5个,为114辆警车发放了警车专项治理合格证,剩余8辆警车合格证正在办理中。加强汇报协调,着力解决银行武装押运车喷制式警车,违规挂警灯及县城管执法车安装条形警灯的问题。四是突出涉案车辆治理。对涉案车辆进行集中封存,严格按照法定程序处置,严禁使用涉案车辆。今年以来,共依法处置涉案车辆18辆,(其中2辆已随案移交,2辆待处理,10辆在公告寻找失主后已移交县国资局,4辆涉案车辆因车架号、发动机号均被打磨无法联系失主,正在与物价局衔接对其进行评估)。

巩固阶段成果

   健全制度。修订完善了《岳池县公安局车辆管理办法》,对车辆管理制度、驾驶员管理制度及处罚等方面进行了完善补充,细化了管理措施,加大了管理力度,提高了处罚标准,坚决消除管理漏洞和盲区。

   刚性查纠。制定下发了《岳池县公安局关于警车和涉案车辆违规问题专项治理督察方案》,抽调专人组成6个督查组,分片分线督导,坚持路查、抽查、夜查相结合的方式,刚性查纠,对违规违纪行为发现一起,处理一起。科技促治。运用GPS定位系统,对警车使用情况实时监督,加强警车日常管理。同时,充分发挥视频监控的作用,与街面交警建立联动查纠机制,及时发现并纠正警车违章行驶及非警务人员驾驶警车现象。考核问责。将“两车”治理纳入年度考核内容,凡发生外借警车、着装不规范、挪用号牌、证照不齐等涉车违纪违规行为的单位和个人,一律依照公安部纪委《关于深入开展警车和涉案车辆违规问题专项治理严格执行<公安机关人民警察纪律条令>的通知》从重处理,并扣减单位目标分和个人的工作津贴。社会监督。大张旗鼓地宣传《公安部奖励公民举报公安机关警车和涉案车辆违规问题办法》,设立举报电话,主动接受全社会监督,对群众反映的举报线索认真核查,对群众反映属实的,对举报人给予奖励,对责任人严肃处理。

整理:洪麓丰